Det vanligaste hindret för att skaffa elbil är inte priset eller räckvidden. Det är laddningen. Bor du i lägenhet utan egen parkering känns hela idén kanske omöjlig.
Det är den inte, men den kräver att du planerar annorlunda än den som laddar hemma i en villa. Den här guiden går igenom dina alternativ, vad de kostar och hur du kan påverka din situation på sikt.
Snabbversionen
- Det går, men räkna med högre kostnad per mil än den som laddar hemma.
- Bäst efter hemmaladdning: laddning på jobbet, ofta billigast av de publika alternativen.
- Vardagslösning: publik AC-laddning där du ändå står länge, som vid affär eller gym.
- På sikt: driv frågan om laddplatser i din förening eller hos din hyresvärd.
- Räkna på det innan du köper, så att kostnaden inte överraskar.
Först: hur mycket behöver du egentligen ladda?
Innan du oroar dig, räkna på ditt faktiska behov.
En genomsnittlig svensk kör under 5 mil om dagen. En elbil med 40 mil räckvidd behöver då laddas ungefär en gång i veckan, inte varje natt. Många överskattar hur ofta de skulle behöva ladda.
Det ändrar hela bilden. Du behöver inte en laddplats vid din dörr. Du behöver ett sätt att fylla på ungefär en gång i veckan, och det finns flera.
Dina alternativ, från bäst till sämst ekonomiskt
1. Ladda på jobbet
Har din arbetsplats laddstolpar är det ofta den billigaste lösningen efter hemmaladdning, ibland till och med gratis som personalförmån.
Din bil står ändå still en hel arbetsdag, vilket är gott om tid även för långsam laddning. Fråga arbetsgivaren om det finns, eller om det är på gång. Många företag bygger ut just nu.
2. Publik AC-laddning där du ändå står
Leta efter vanliga laddstolpar, inte snabbladdare, på ställen där du ändå spenderar tid. Vid affären, gymmet, simhallen eller en pendelparkering.
AC-laddning är betydligt billigare än snabbladdning, och en timme eller två räcker långt. Tanken är att ladda medan du gör något annat, inte att stå och vänta.
3. Snabbladdare vid behov
Snabbladdare är dyrast, men de är också smidiga när du har bråttom. Som ensam laddlösning blir de kostsamma över tid, men som komplement varannan vecka är de helt rimliga.
Har du ingen hemmaladdning lönar sig ofta ett laddabonnemang hos en operatör, som sänker priset per kilowattimme rejält om du laddar mycket. Jämför abonnemangen mot hur mycket du faktiskt laddar.
4. Gatuladdning
I allt fler kommuner sätts laddstolpar upp längs gatan. Tillgången varierar kraftigt mellan orter och områden, men det är värt att kolla vad som finns nära dig, och vad som planeras.
Så driver du laddfrågan i din förening
Bor du i bostadsrätt är den bästa långsiktiga lösningen att föreningen installerar laddplatser. Det höjer dessutom ofta värdet på lägenheterna. Så här kan du driva frågan.
Ta reda på intresset. Du är sällan ensam. Hör med grannarna hur många som funderar på elbil. Ett tydligt intresse gör frågan lättare att driva.
Lyft frågan till styrelsen. Föreslå att föreningen utreder laddplatser. Många föreningar har det redan på agendan men saknar någon som driver det.
Peka på stöden. Det har funnits statliga bidrag för laddinfrastruktur i föreningar. Kontrollera vad som gäller just nu, eftersom stöden ändras, och nämn dem i förslaget.
Föreslå att börja litet. En eller ett par laddplatser till att börja med, med möjlighet att bygga ut. Det sänker tröskeln för ett ja. Det passar också hur de flesta föreningar vill ta beslut, ett steg i taget.
Hyr du din bostad är motsvarande väg att prata med hyresvärden eller fastighetsägaren, som ibland kan installera laddning mot ett tillägg på hyran.
Räkna på kostnaden innan du köper
Det här är det viktigaste rådet i hela guiden.
Utan hemmaladdning blir din kostnad per mil högre, och exakt hur mycket beror på din mix av laddning. Gör en enkel kalkyl innan du bestämmer dig.
Ta din årliga körsträcka, uppskatta hur stor andel du kommer att ladda på jobbet, publikt respektive snabbt, och räkna med priserna för varje. Vi går igenom siffrorna i vår guide om vad det kostar att ladda en elbil.
Landar kalkylen rimligt är elbil ett fullt möjligt val även utan egen parkering. Landar den högt är det bättre att veta innan än efter.
Vanliga frågor
Kan man ha elbil i lägenhet utan egen parkering? Ja. Många gör det med en mix av laddning på jobbet och publik laddning. Räkna med högre kostnad per mil än den som laddar hemma.
Hur ofta behöver jag ladda? Med normal körsträcka ofta bara ungefär en gång i veckan. De flesta överskattar sitt laddbehov.
Vad är billigast om jag inte kan ladda hemma? Laddning på jobbet, om det finns. Därefter publik AC-laddning där du ändå står länge. Snabbladdning är dyrast.
Lönar sig ett laddabonnemang? Ofta, om du laddar mycket publikt. Det sänker priset per kilowattimme. Jämför abonnemanget mot hur mycket du faktiskt laddar.
Hur får jag laddplats i min bostadsrättsförening? Ta reda på intresset bland grannarna, lyft frågan till styrelsen och peka på eventuella stöd. Föreslå att börja med några få platser.
Är det värt att köpa elbil utan hemmaladdning? Det kan det vara, men räkna på kostnaden först. Med mycket snabbladdning närmar sig kostnaden en bensinbils.
Ta med dig det här
Elbil utan egen parkering är fullt möjligt, men det kräver en plan.
- Räkna på ditt faktiska laddbehov, det är ofta mindre än du tror
- Prioritera jobbladdning och publik AC-laddning framför snabbladdning
- Driv laddfrågan i din förening, det är den bästa långsiktiga lösningen
Gör kalkylen innan köpet, så vet du om ekonomin går ihop för just din situation.